12月30日,國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司施工人員為工業(yè)園區(qū)共耀華庭住戶張書惠完成了電動(dòng)汽車充電樁裝表接電,張書惠成為蘇州市安裝居民充電樁第10萬(wàn)名用戶。
近年來,在國(guó)家大力倡導(dǎo)綠色出行的背景下,新能源汽車得到快速普及,隨之而來的是大量的充電樁建設(shè)與接電需求。2021與2022年,全市居民充電樁新增數(shù)量分別為2.5萬(wàn)臺(tái)和6.6萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)充電樁接電需求的井噴式增長(zhǎng),國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司找準(zhǔn)“堵點(diǎn)難點(diǎn)”,按下服務(wù)“加速鍵”,全力以赴滿足人民群眾綠色出行的用電需求。
圍繞居住區(qū)充電這一百姓最關(guān)心的充電場(chǎng)景,國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司重點(diǎn)打通充電設(shè)施建設(shè)“堵點(diǎn)”。今年2月,該公司促請(qǐng)政府出臺(tái)《蘇州市居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指導(dǎo)意見》,從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)受理、流程要求等方面給出明確指導(dǎo)意見,著力解決居民充電樁建設(shè)中各方權(quán)責(zé)不甚清晰,建設(shè)工程協(xié)調(diào)難等問題,并積極開展電力設(shè)施建設(shè),為居民充電樁接入創(chuàng)造良好條件。在此基礎(chǔ)上,國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司還積極開展“電等樁”居民小區(qū)充電設(shè)施整體規(guī)劃試點(diǎn)建設(shè),已在22個(gè)小區(qū)完成配套電力設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃與公示,在其中6個(gè)小區(qū)完成建設(shè)改造,實(shí)現(xiàn)“開門接樁”。
在簡(jiǎn)化充電樁報(bào)裝手續(xù)方面,國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司以太倉(cāng)為試點(diǎn),依托政務(wù)服務(wù)平臺(tái)“太e辦”小程序,通過集成報(bào)裝申請(qǐng)資料,實(shí)現(xiàn)了居民充電樁申請(qǐng)的“零證辦理”。12月12日,家住太倉(cāng)市華源上海城的郭先生,通過“太e辦”小程序申請(qǐng)辦理居民充電樁,不到一天時(shí)間,當(dāng)?shù)毓╇姽揪褪芾砹藞?bào)裝申請(qǐng),開展現(xiàn)場(chǎng)勘察,14日就完成了裝表接電。整個(gè)過程中,郭先生全部線上操作,只點(diǎn)擊了幾下屏幕,就完成了報(bào)裝?!疤?span>e辦”充電樁報(bào)裝服務(wù)模塊實(shí)現(xiàn)了供電、物業(yè)、社區(qū)、城管與人防等多部門的服務(wù)協(xié)同,可自動(dòng)調(diào)取身份證明、產(chǎn)權(quán)證明、購(gòu)車證明進(jìn)行物業(yè)流轉(zhuǎn)審批,大幅壓縮了車主充電樁接電的辦理環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了“一件事 一次辦”。
目前,蘇州居民充電設(shè)施車樁比已基本達(dá)到1:1??紤]到部分居民小區(qū)沒有私人車位、相關(guān)設(shè)施資源預(yù)留不足等難點(diǎn),國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司在今年6月研發(fā)推出全國(guó)首個(gè)“全電共享”電動(dòng)汽車充電機(jī)器人,制造車樁分離的可移動(dòng)充電樁,實(shí)現(xiàn)“一樁多車”深度共享,巧妙化解了長(zhǎng)期困擾電動(dòng)汽車用戶與充電運(yùn)營(yíng)商的“燃油車占位”問題,能明顯降低新建居住區(qū)充電設(shè)施配建成本、提升運(yùn)營(yíng)效率,進(jìn)一步拉動(dòng)新能源消費(fèi)內(nèi)需,促進(jìn)蘇州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至11月底,“共享充電”模式在蘇州已投運(yùn)8個(gè)項(xiàng)目,其中包括企事業(yè)單位項(xiàng)目3個(gè)、仁恒江灣雅園等居住區(qū)項(xiàng)目5個(gè),并在北京西城區(qū)得到了推廣應(yīng)用。
互聯(lián)網(wǎng)界從來不缺少新鮮大事,市場(chǎng)…
軟文是一系列對(duì)目標(biāo)用戶具有一定實(shí)…